隨著擁有轎車的業主不斷增多，不少小區都出現停車難的現象。家用立體車庫花費資金不高，可將車位"一變二"，但使用的業主并不多，這是什么原因？

近年來，商用立體車庫在已經逐步推廣。商用立體停車庫在有限的場地上，通過架設兩層、三層的立體車庫，讓停放的車輛增多兩三倍。現在使用的商用立體停車庫，少則停放幾十輛車，多則停放數百輛車。與商用立體停車庫相比，家用立體停車位顯得袖珍一些。商用立體停車庫往往具備升降、平移等功能，家用立體停車位則只有升降一種功能。目前，有多家企業在生產、推廣立體停車位。家用立體停車位十分簡單，4根鋼立柱就支撐起整個車位，車位里設一塊升降塊。一輛汽車駛上升降板上，將升降板升高，底下就可以再停放一輛車了。不過，由于沒有平移功能，汽車駛出時要麻煩一些。工作人員介紹，位于第二層的汽車要駛出時，要先把位于一層的汽車開走，這樣升降板降下來后，才能把位于第二層的汽車駛出。有一種地坑式的家用立體停車位更節省空間。地坑式家用立體停車位是在地面挖一個可停放車輛的坑，然后把4根立柱在坑中固定。車輛停在地面的升降板上后，降下到地坑里停放，地面則停放第二輛車。坑中的車輛要駛出時，把升降板升起來即可。如果高度許可，地坑式家用立體停車位甚至可以建3層(地下一層、地上兩層)，在一個車位中停放3輛車。據介紹，家用立體停車位由鋼立柱、電機、升降板等組成。市場行情是售價便宜的兩萬多元，貴的也就3萬多元。這意味著，業主只要花兩萬多元，車位就可"一變二"。

現在樓盤停車矛盾日益突出，家用立體停車位可以讓車位成倍增加，市場發展空間大。商用立體車庫仍是商家當前的營銷重點，很多企業對家用立體停車位"忽略"，這是什么原因？商用立體停車庫量大，聯系業務較容易。家用立體停車位業務量小，且很多小區沒有牽頭人，很難做起來。車位安裝后，企業要定期維護、保養，無論車位是多是少，維護的流程是相近的，如果人員分散到各個小區維護和保養家用立體停車位，工作量會大很多，所以在現階段他們還是把工作重點放在商用立體停車庫上。

還有一個重要原因是，辦理家用立體停車位的客戶非常少，甚至可以說是"鳳毛麟角"，這讓企業推廣車位有點灰心。有的小區雖然停車位緊張，但業主也不會前來辦理家用立體停車位。這是因為小區的公共用地是全體業主所有，單個業主不能自己占地建家用立體停車位。此外，有的業主僥幸認為自己的愛車總會想到辦法停放，不想投一筆錢建立體停車位。

1、無論是商用立體停車庫還是家用立體停車位，對用電都有較高要求。家庭使用的單相電不能滿足設備要求，要使用三相電才能啟動電機。三相電屬于非居民用電，使用者要向供電部門提出申請，獲批后供電部門會拉設專門線路，有專門的電表計量收費。一般情況下，家用立體停車位升降一臺車輛所用的電，相當于同時間里一臺3匹空調的用電量。2、立體停車位對空間位置也有一定要求。轎車的高度一般1.5米左右，搭建兩層立體停車位，高度要有3.5米左右。小區里有這樣凈空的位置雖然不少，但合適搭家用立體停車位的空間不多，況且有的小區業主擔心立體停車位建在自家附近，會影響住宅的采光、通風，還有噪音影響，會對搭建者進行阻攔和制止。3、立體停車位作為專用設備，需要進行定期保養和維護。每年要支出一筆保養費用，這讓業主有些不爽。4、一些企業萬一經營不善倒閉了，零件一旦斷供立體停車位就會面臨成為"廢鐵"的危險境地。

在國外，立體停車設備已經向家庭發展。一些業內人士認為，有關部門應當出臺相關政策，引導和鼓勵發展家用立體停車設備，解決小區停車難的問題。