機(jī)械立體車庫是一種新型建筑，室內(nèi)無車道且無人員停留的、采用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行垂直或水平移動(dòng)等形式停放汽車的汽車庫。機(jī)械立體車庫的出現(xiàn)，很好地解決了城市車輛擁擠、停車難的問題。機(jī)械立體車庫中汽車燃油的泄漏、汽車電路的故障以及靜電等，都可能引發(fā)火災(zāi)。一旦發(fā)生火災(zāi)，汽車中的皮革燃燒猛烈，蔓延速度較快；油箱還會(huì)引起爆炸，如不及時(shí)控制，損失將十分嚴(yán)重。所以，立體車庫應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的消防設(shè)施。

基于機(jī)械立體車庫同時(shí)兼顧A類火災(zāi)和B類火災(zāi)的性質(zhì)，以及機(jī)械立體車庫整體為較高的豎向空間，容易形成煙囪效應(yīng)，火災(zāi)豎向蔓延比較快的特點(diǎn)，所以采用氣體的全淹沒滅火系統(tǒng)是比較理想的。機(jī)械立體車庫內(nèi)無人員停留，高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)無疑是一個(gè)比較好的選擇。

2實(shí)例工程概況此工程共2個(gè)立體車庫，車庫內(nèi)部為鋼結(jié)構(gòu)，以及動(dòng)力機(jī)械裝置。車庫高為23.9m，每個(gè)車庫有26個(gè)車位，每層2個(gè)車位，高1.61m.屬于IV類汽車庫。內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行防火涂料處理。高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)的2個(gè)保護(hù)區(qū)分別為2個(gè)立體車庫，系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)為1套組合分配系統(tǒng)。

3系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)以下規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、安裝及驗(yàn)收：規(guī)范》；范》；規(guī)范》；火規(guī)范》。

3.1設(shè)計(jì)條件本設(shè)計(jì)按全淹沒滅火方式設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)噴放時(shí)間不大于1min.本系統(tǒng)的常溫儲(chǔ)存噴射期間的流量以平均儲(chǔ)存壓力5.17MPa為基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算。21°C溫度儲(chǔ)存時(shí)設(shè)計(jì)噴嘴入口壓力不低于1.4MPa.系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作壓力為15MPa，采用70L瓶組，二氧化碳充裝率為0.6kg/L，在其所保護(hù)的區(qū)域內(nèi)設(shè)置獨(dú)立的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)。

3.2管網(wǎng)與噴嘴設(shè)計(jì)本系統(tǒng)管網(wǎng)按照兩根立管沿車庫兩對(duì)角垂直向上的方式敷設(shè)，從車庫底部機(jī)房直通頂部。在每1層車位的每根立管各設(shè)1只徑向側(cè)噴噴嘴，每1個(gè)車庫設(shè)15只噴嘴，共設(shè)30只噴嘴。每根立管采取了等電位接地的防雷、防靜電的保護(hù)措施，詳見3.3.3設(shè)計(jì)計(jì)算二氧化碳的設(shè)計(jì)用量計(jì)算公式：防護(hù)區(qū)容積知Vg――防護(hù)區(qū)內(nèi)非燃燒體和難燃燒體的總體積系統(tǒng)管網(wǎng)布置為非均衡管網(wǎng)，為使達(dá)到更佳的滅火效果，一定要保證二氧化碳滅火藥劑的均勻噴放，迅速均勻地充滿整個(gè)防護(hù)區(qū)。需要精確的管網(wǎng)設(shè)計(jì)計(jì)算，系統(tǒng)管網(wǎng)的計(jì)算采用了專用的系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行。；hmgHouse.rightsreserved.ittp：ywww.cnki.net瓶接；氣體消防管道系統(tǒng)系統(tǒng)的基本功能bookmark812F火災(zāi)自動(dòng)探測(cè)、自動(dòng)報(bào)警、滅火種電啟動(dòng)方式和人工應(yīng)急強(qiáng)制啟動(dòng)方式；備在兩只不同類型火災(zāi)探測(cè)器復(fù)合動(dòng)作的情況下，自動(dòng)釋放二氧化碳?xì)怏w滅火的功能。在開始4F釋放氣體前，具有30s可調(diào)3F的延時(shí)功能，同時(shí)在保護(hù)區(qū)內(nèi)外3.4報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)本系統(tǒng)探測(cè)器布置按照每1個(gè)車位安裝2只感溫探測(cè)器和1只感煙探測(cè)器。在立體車庫頂層設(shè)置感溫探測(cè)器、感煙探測(cè)器，在每個(gè)車庫頂部設(shè)置2只可燃?xì)怏w探測(cè)器。在每個(gè)車庫門口設(shè)置緊急啟停按鈕和氣體釋放指示燈，見。

立體車庫1立體車庫2%f下層可發(fā)出聲光報(bào)警，以通知人員疏散撤離。

（4）在手動(dòng)電啟動(dòng)方式下，人員可在保護(hù)區(qū)外，利用啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)二氧化碳滅火設(shè)備，氣體釋放前同樣具有延時(shí)聲光報(bào)警功能（這種手動(dòng)啟動(dòng)方式在自動(dòng)狀態(tài)下同時(shí)有效）。

（5）在系統(tǒng)因電或控制裝置故障等原因造成滅火裝置無法電啟動(dòng)時(shí)，可以在瓶組間利用人工氣動(dòng)或機(jī)械的方式釋放二氧化碳?xì)怏w滅火；（6）無論是采用自動(dòng)還是手動(dòng)按鈕方式啟動(dòng)氣體滅火裝置，在開始釋放前的延時(shí)階段，均可以在區(qū)域外利用手動(dòng)緊急停止按鈕，終止系統(tǒng)的進(jìn)一步動(dòng)作；還是自動(dòng)狀態(tài)下，任-探測(cè)器的動(dòng)作都會(huì)引起有效的報(bào)警；化碳儲(chǔ)瓶具有自動(dòng)稱重檢漏功能；出火災(zāi)報(bào)警和啟動(dòng)滅火設(shè)備時(shí)，本系統(tǒng)的火災(zāi)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)滅火控制器應(yīng)向消目視電氣緊急啟動(dòng)手動(dòng)緊斷氣切―電急控風(fēng)機(jī)等+火統(tǒng)時(shí)啟滅系延后動(dòng)報(bào)警+火災(zāi)顯示盤放氣指示信號(hào)反饋裝置控制器給出反饋信號(hào)。

火情火災(zāi)探測(cè)器報(bào)警控制器滅火控制器機(jī)械應(yīng)啟動(dòng)裝急啟動(dòng)置動(dòng)作選擇閥開啟（單元獨(dú)立系統(tǒng)）容器閥開啟滅火劑噴射滅火滅火終了排氣系統(tǒng)動(dòng)作流程5結(jié)束語二氧化碳自動(dòng)滅火系統(tǒng)在機(jī)械立體車庫中的應(yīng)用，能夠有效的防止和減少火災(zāi)對(duì)車庫的危害，且為機(jī)械立體車庫的廣泛推廣使用打下了良好的基礎(chǔ)，也為氣體自動(dòng)滅火系統(tǒng)在新型建筑中的應(yīng)用提供了經(jīng)驗(yàn)。